Реферат: Описание основных этапов туристических соревнований

Туризм во все времена считался самым демократичным видом спорта. Практически в любой местности есть возможность найти маршрут по своим способностям и подготовке. Но существовал еще и спортивный интерес, выявления лучшей команды и возможность показать свои навыки, приобретённые за время летних и зимних походов. Был ещё один фактор, который послужил толчком к развитию туристических соревнований, этим фактором была возможность проверки как отдельных членов команды, так и команды в целом.
[sms]Теоретическая часть

В программу соревнований организаторы всегда старались включить самые разнообразные этапы, которые выявляли не только физическую и техническую подготовку команды, но еще и умение работать слаженно и точно, беспрекословно подчинясь командам капитана или руководителя команды. Ведь очень часто во время соревнований при прохождении особо трудных этапов очень сложно вспомнить то, что от тебя требуется в данный момент. Всё, изучалось лишь в теории, тут же вылетает из головы, и ты остаешься один на один с препятствием, которое нужно преодолеть. В этот момент как нельзя лучше проявляется слаженность команды. Одно неверное слово, даже жест в сторону участника со стороны членов команды - человек теряет уверенность в себе и начинает действовать, надеясь на случай. В таких случаях команды должен отдавать один капитан, а вся остальная команда стоит молча, ведь очень сложно в крике всей команды услышать именно то, что нужно в этот момент. Участника нужно постараться всячески подбодрить, дать нужный совет. Поэтому в капитаны команды выбирают необязательно человека, который обладает лучшими физическими данными, а человека, который при любой обстановке не теряет присутствия духа, соблюдает полное хладнокровие (хотя иногда это бывает очень трудно) и трезвость мысли. Иногда, когда трасса идёт по маркировке ( обычно цветные тряпочки, повешенные на деревья, указывающие направление движения), очень хочется срезать путь, обогнать соперников, прийти первыми на финиш, но этого категорически нельзя делать, потому что при срезании пути очень легко потерять маркировку. Но если всё-таки маркировка была потеряна, команде следует остановится , и оставаясь на одном месте, отправить одного- двух человек на поиски маркировки, непрерывно указывая место расположения команды криками. Задача капитана - правильно распределить силы при прохождении этапов и всей дистанции в целом.

Описание этапов

Описывая этапы, я не могу не заметить, что они не являются стандартными и выбираются организаторами соревнований в зависимости от вида местности, продолжительности и наличия судейского снаряжения.

Навесная переправа

На этапе навесная переправа участникам предоставляется:

верёвка, натянутая между двумя деревьями или иными крепежами;

карабины из расчёта по одному на каждого участника и три карабина на страховку;

страховочная верёвка из расчёта двух длин переправы.
Участники заранее должны разделить обязанности: кто чем занимается на определённом этапе. Первое, что нужно сделать, закрепить один конец страховочной верёвки за дерево (простая удавка или карабинная) и завязать на другом конце проводник - восьмёрку. После этого участник, который должен идти первым, предварительно пристегнув страховку, начинает выщелкивать карабин, который пристегивается в обвязку за основную верёвку. Движение он начинает лишь после команды "Страховка готова", которая отдаётся участником, стоящим на страховке лишь после того, как он возьмет страховочную верёвку в руки (на которые одеты верхонки). После того, как участник переправится на противоположный берег, он должен организовать страховку, тоже закрепив верёвку за дерево. После этого участники, оставшиеся на том берегу, вяжут посереди верёвки проводник-восьмёрку, за который в дальнейшем идёт страховка участников. Переправа участников совершается в том же порядке: сначала пристёгивается страховка, потом - основная верёвка. После того, как участник переправился на другой берег, он отправляет серединный узел вместе с карабином по основной верёвке на тот берег. Теперь осталось лишь сказать, что последний участник снимает страховку с дерева, пристёгивая её к себе. Этап считается пройденным после переправы последнего участника и сдачи судейского снаряжения.

Штрафы

Неправильно завязан узел.

Потеря самостраховки.

Потеря снаряжения.

Двое на верёвке.

Не завинчена муфта карабина.

Падение.
Параллельные верёвки

Более простой способ переправы через различные препятствия. Организуется двумя верёвками, натянутыми на уровне груди друг над другом. На соревнованиях обычно делается со связкой посредине, для перестёжки.

Прохождение этапа произвольное, т.е. не играет важной роли очерёдность, по которой проходят участники команды. Участники подходят к верёвкам, пристёгиваются одним усом (ус - верёвка, завязанная на обвязке так, чтобы оставался один или два конца) к верёвке и идут по ней, держа карабин между руками. При подходе к месту связки основных верёвок сначала пристёгивается второй ус и лишь затем отстёгивается второй. При прохождении этого этапа следует соблюдать равновесие, стараться не заваливаться на спину.

Штрафы

Не завинчена муфта карабина.

Двое на верёвке.

Потеря самостраховки

Потеря снаряжения.

Падение (касание земли).

Неправильное положение карабина.
Топознаки и азимут

Определять азимут учат в школе на уроках географии, поэтому я не буду здесь повторяться. Стоит лишь заметить, что, определяя азимут, особое внимание нужно обратить на то, что находится рядом. Компас очень чувствителен ко всякого рода металлам и проводам под напряжением (находились люди, которые ухитрялись определять азимут, положив его для устойчивости на железную миску). При определении топознаков по команде даётся пять знаков, изображенных на карточке, которые нужно найти. Целесообразно учить находить топознаки одному человеку из команды.

Узлы

Этап узлы представляет собой трудность в том плане, что является этапом, где свои знания показывает вся команда. Узлы следует выучить заранее. Особое внимание следует уделять наличию контрольных узлов, узлов, не требующих контрольных: проводник-восьмёрка, схватывающий.

Медицина

На данном этапе также следует выделить человека заранее. Это человек займётся поиском литературы и приобретением навыков оказания первой медицинской помощи. Обычны такие травмы: переломы различных конечностей, травмы позвоночника, открытые раны. На некоторых соревнованиях проверяется аптечка, нужно объяснить назначение каждого лекарства (набор лекарств - стандартный). После наложения повязки или шины пострадавшего транспортируют на носилках, сделанных из подручных средств (жердей и курток), при переносе пострадавшего особое внимание следует обратить на расположение уклона, если таковой имеется. [/sms]