Ростов начал выбираться из кризиса
Дорожно-транспортная сфера стала одним из главных вопросов на заседании в городской мэрии. 24 июля здесь подводили итоги социально-экономического развития Ростова-на-Дону за полгода. Фундамент для преодоления трудностей заложен, из кризиса стали выбираться, отметили на заседании.
В городе увеличился размер субсидий на оплату коммунальных платежей, пенсионеров и инвалидов освободили от земельного налога. Ростовский хлеб остается одним из самых дешевых в Южном федеральном округе. Количество безработных горожан уменьшается, при этом ежемесячно появляется 900 новых вакансий.
"Сейчас уровень безработицы в городе составляет 1,25 процента от экономически активного населения. Это ниже, чем по России и по Ростовской области, но в самогипноз, поверьте, мы не впали. Понимаем, что есть скрытая безработица, на ряде предприятий неполная рабочая неделя, неоплаченные отпуска. Мы принимаем адекватные меры", - сообщил заместитель мэра Ростова-на-Дону по вопросам экономики Виталий Золотухин.
Меры принимаются и в дорожно-транспортной сфере. За шесть месяцев 2009 года в городе пополнился парк автобусов и трамваев. Есть планы строительства новых пешеходных переходов. Кстати, самому молодому из них - на углу Большой Садовой и Буденновского - уже 32 года.
"В 2009 году мы планируем отремонтировать 600 тысяч квадратных метров покрытия автомобильных дорог, более 63 объектов дорожной сети. Если учесть общую площадь ремонта на этот год, она составит более 1 миллиона 200 тысяч квадратных метров, что для города Ростова-на-Дону максимальная цифра за последнее десятилетие", - отметил заместитель мэра Ростова-на-Дону по транспорту и дорожному хозяйству Виктор Кочерга.
В ближайшие месяцы преобразится и лицо донской столицы. В сентябре ко Дню города установят памятник его отцам-основателям, а на южном въезде в Ростов посявится знак границы Европы и Азии.
