В Волгограде прошла межрегиональная конференция по проблемам такси
В Волгограде состоялась межрегиональная конференция по вопросам совершенствования работы пассажирского такси.
Как сообщили "Волгоградскому деловому телевидению" в пресс-службе администрации Волгоградской области, проблемы пассажирских перевозок легковым такси одинаковы для всех регионов-участников конференции — это вопросы обеспечения безопасности и комфорта пассажиров, работа частных перевозчиков без регистрации в налоговых органах, а также недобросовестная конкуренция.
Согласно информации комитета транспорта и дорожного хозяйства, в Волгоградской области выдано около 4,5 тысяч разрешений на предоставление услуг такси. Однако по данным проверки, проведённой в декабре прошлого года, лишь 30% предпринимателей-таксистов состоят на налоговом учёте. Также ряд вопросов вызывает деятельность диспетчерских, которые позиционируют себя как "служба такси". Как правило, такие предприятия не занимаются перевозкой пассажиров, а распределяют заказы, активно привлекая к работе нелегалов.
Для наведения порядка в этой сфере на федеральном уровне готовится ряд поправок к закону о такси. Например, предлагается приравнять выдачу разрешений на перевозку пассажиров легковым такси к государственной услуге, а, следовательно, установить единую госпошлину для всех регионов и сделать этот документ действительным на всей территории РФ. Также в пакете поправок — новые размеры штрафов, отказ от единого цвета такси, квотирования разрешений и другие предложения, вызывающие неоднозначную реакцию как у таксистов, так и у регулирующих их деятельность служб.
В свою очередь, представители региональной исполнительной власти рассматривают единый внешний вид такси, как возможность формирования у пассажира образа легального перевозчика, а потому хотели бы сохранить за регионами право определения вариантов цвета кузова машин.
Областной комитет транспорта предложил компаниям-перевозчикам и диспетчерским службам объединить усилия в борьбе с нелегальными таксистами. Определить общие "правила игры" предлагается в рамках саморегулируемой организации — объединение участников рынка такси по профессиональному признаку приветствуется и "Национальным советом такси".
