Jeep - новый Grand Cherokee

Внешних изменений, скажем так, немного. Вообще, в DaimlerChrysler поступили довольно глупо, закрыв испытательный образец камуфляжем. Ведь если бы он ездил без него, никто не обратил бы на рестайлинговый Grand Cherokee никакого внимания.

Совсем чуть-чуть другие фары, бампер, решётка радиатора и задние фонари — вот и все «знаки отличия».

Обновлён и интерьер. Правда, производители до сих пор не показали нам ни одной его фотографии, зато привели список «наворотов», которые можно поставить на Grand Cherokee. Во-первых, это спутниковое телевидение для пассажиров заднего ряда — теперь вам не придётся брать в дальнюю дорогу кучу дисков с видео. Кроме того, на Jeep поставят мультимедийную систему под названием MyGIG, которая включает в себя GPS-навигацию и аудиосистему с жёстким диском на 20 гигабайт — а это около 1600 песен в формате MP3 или 100 часов музыки. Так что компакт-диски в ту же дальнюю дорогу тоже можно не брать. А когда вы приедете куда нужно, припарковаться поможет камера заднего вида.

Полноприводная трансмиссия Grand Cherokee осталась практически такой, как была — да и зачем там что-то менять, если и так всё хорошо? В помощь ей работают электронные системы вроде HDC (Hill Descent Control), которая облегчает спуск с крутых холмов, и HSA (Hill Start Assist), помогающая обратно туда въехать. Также не лишней кажется настроенная под бездорожье ABS и то, что нижнюю часть переднего бампера можно снять перед штурмом особо рельефного ландшафта.

Что ж, список улучшений оказался намного внушительнее внешних отличий. Одно пока не ясно — когда Grand Cherokee доберётся до российских шоу-румов, сколько будет стоить, и какие из своих «наворотов» он не потеряет по пути к нам. Ведь спутникового телевидения точно не будет, может, хоть навигацию и «музыку» с жёстким диском нам оставят?

Jeep - новый Grand Cherokee