Последние новости
19 июн 2021, 22:57
Представитель политического блока экс-президента Армении Сержа Саргсяна "Честь имею" Сос...
22:57 Названы два неявных симптома, указывающих на высокий уровень холестерина
Новости / Мировые Новости
22:55 Кулеба назвал роль Киева и Анкары в черноморском регионе стабилизирующей
Новости / Мировые Новости
Поиск
11 фев 2021, 10:23
Выпуск информационной программы Белокалитвинская Панорама от 11 февраля 2021 года...
09 фев 2021, 10:18
Выпуск информационной программы Белокалитвинская Панорама от 9 февраля 2021 года...
04 фев 2021, 10:11
Выпуск информационной программы Белокалитвинская Панорама от 4 февраля 2021 года...
02 фев 2021, 10:04
Выпуск информационной программы Белокалитвинская Панорама от 2 февраля 2021 года...
Карельские умельцы «сшили» лодку без единого гвоздя
08 июл 2007, 18:54
В Карельском государственном краеведческом музее появился необычный экспонат — лодка, «сшитая» мастерами без единого гвоздя. Она сделана по чертежам однодревки, использовавшейся на русском Севере в VIII-XVII веках.
Создание старинного плавсредства инициировал английский ученый и путешественник, действительный член Королевского географического общества Роджер Тук.
В российских архивах англичанин нашел чертежи точной копии однодревки, и заказал ее мастеру Михаилу Наймарку. Сам путешественник лично наблюдал за ходом работ на деревенской верфи.
Для строительства не понадобились гвозди, так как корпус был выдолблен из цельной осины диаметром 80 сантиметров. Затем будущую лодку прогревали над медленным огнем. Эта обработка позволит волокнам дерева расшириться, тогда однодревка приобретает нужные размеры.
Мастера просмолили борта и укрепили их двумя досками, «нашитыми» с помощью ивовых прутьев. Уключины для весел также сплетены из ветвей ивы, передает ИТАР-ТАСС.
Карельские умельцы «сшили» лодку без единого гвоздя
Создание старинного плавсредства инициировал английский ученый и путешественник, действительный член Королевского географического общества Роджер Тук.
В российских архивах англичанин нашел чертежи точной копии однодревки, и заказал ее мастеру Михаилу Наймарку. Сам путешественник лично наблюдал за ходом работ на деревенской верфи.
Для строительства не понадобились гвозди, так как корпус был выдолблен из цельной осины диаметром 80 сантиметров. Затем будущую лодку прогревали над медленным огнем. Эта обработка позволит волокнам дерева расшириться, тогда однодревка приобретает нужные размеры.
Мастера просмолили борта и укрепили их двумя досками, «нашитыми» с помощью ивовых прутьев. Уключины для весел также сплетены из ветвей ивы, передает ИТАР-ТАСС.
08 июл 2007, 18:54
Карельские умельцы «сшили» лодку без единого гвоздя
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 100 дней со дня публикации.
